Dalam survei yang dilakukan oleh Luxury Institute di New York, Porsche dianugerahi gelar "merek mobil paling bergengsi". Itu adalah perjalanan yang cukup untuk sebuah perusahaan yang, setelah Perang Dunia II, memproduksi mobil yang dirakit bersama-sama dengan suku cadang Volkswagen Beetle. Memang, menghabiskan masa remajanya yang memeras kinerja dari komponen sisa di Austria pascaperang berarti bahwa, pada saat perusahaan kembali ke Jerman dan mendirikan kembali kantor pusatnya di Stuttgart pada tahun 1950, insinyur Porsche telah datang untuk menciptakan yang super cepat, super-seksi. mobil dari arah yang berlawanan. Inilah 10 yang terbaik. Baca terus - lalu periksa Tujuh Mobil Sport 2017 ke!
1 Porsche 356
Memenangkan Le Mans pada tahun 1951 mengubah nasib Porsche, sebuah perusahaan yang bekerja keras di kota Gmünd yang bersejarah, cantik, tapi tidak berpendar. Membuktikan bahwa itu sama gesitnya dengan mobil apa pun yang diproduksi oleh Inggris atau Italia - meski lebih dapat diandalkan dan bertenaga - 356 membawa dunia oleh badai. Desainer utama Franco Scaglione membentuk kembali tubuh 356 untuk mengurangi hambatan dan berat. Hasilnya adalah mobil balap cepat dan seksi yang membentuk templat yang masih diikuti hampir tujuh dekade kemudian.
2 Porsche 356 Speedster
Meskipun 356 membuktikan dirinya melawan mobil balap era 50-an dari produsen Eropa lainnya, di AS, mobil Inggris berada di posisi terdepan. 356 Speedster adalah 356 yang dilucuti yang dijual dengan harga kurang dari Porsche biasa dan dibuat semata-mata untuk pasar AS. Dengan tidak ada jendela samping, atap rink-dink dan tidak ada pemanas (kecuali Anda membayar ekstra) itu adalah mobil yang tanpa malu-malu tentang kegembiraan mengemudi. Berjudi? Iya. Tapi itu terbayar. 356 Speedster adalah sukses instan, tetap menjadi salah satu Porsche paling ikonik dan tertagih yang pernah diproduksi. Antusias dengan mobil supervintage? Berikut adalah 5 Tips Ahli untuk Memulai Koleksi Mobil.
3 Porsche 911
Pada tahun 1964, penerus 356 asli ini memulai debutnya di Paris Motor Show. Perbedaan utama adalah tenaga enam silinder; perancang 911 memilih untuk tidak menyimpang terlalu jauh dari pemenang asli mereka, menjaga styling bathtub merek Porsche dan tata letak mesin belakang. Namun, 911 pertama bukanlah pembangkit tenaga listrik. Mesin 2.0 liter asli diproduksi hanya 148 hp.
4 Porsche 550 Spyder
Seperti disebutkan sebelumnya, Porsche lahir dari Volkswagen Beetle. Seperti kita semua, ia mewarisi banyak sifat leluhurnya - beberapa baik, beberapa buruk. Salah satu yang terakhir adalah bahwa mesin Porsche kantilever keluar dari belakang gandar belakang, merusak keseimbangan mobil. Dengan 550, insinyur memutuskan untuk membalik drivetrain dan menempatkan mesin di depan transmisi. Tentu saja, itu berarti kehilangan kursi belakang yang terlihat di Beetle - dan, memang, 356 - tetapi, yah, siapa yang membutuhkannya? Lihatlah supercar dan konsep besok yang paling menakjubkan di 25 Mobil Favorit kami di New York Auto Show!
5 Porsche 930 Turbo
Jika Anda akan membalap 930 Turbo, Anda membutuhkan bola-bola kuningan besar. Pertama, sangat cepat. Begitu cepat sehingga ketika orang-orang yang pertama kali membalap di tahun 70-an akan mengurangi gas ketika mereka menuju ke sudut, mereka akhirnya keluar dari trek - atau lebih buruk. Mengurangi kecepatan saat dengan cepat menuju sudut dapat menyebabkan oversteer lift-throttle dan akan menyebabkan ekor mobil meluncur dengan kecepatan tinggi. Pada 930 Turbo, efek ini diperburuk karena mobil bermesin belakang memiliki massa lebih di bagian belakang. Ini akan menyebabkan gagang Turbo 930 secepat kilat berayun bolak-balik seperti pendulum jika Anda tidak pergi ke sudut tanpa rasa takut.
6 Porsche 918 Spyder
Maju cepat hampir empat puluh tahun dan kami melihat bahwa tidak semua klasik berasal dari zaman dulu. Versi produksi Porsche 918 Spyder edisi terbatas diluncurkan pada 2013 dan segera mendapatkan pemujaan penggemar Porsche di mana-mana berkat kecepatan dan penanganannya yang luar biasa. Ini memiliki drivetrain hybrid yang menggabungkan 570-hp, mesin bensin 4, 6 liter V8-pembakaran dengan sepasang motor listrik 100-hp. Apa artinya: Kecepatan tertinggi 203 mph dan kemampuan untuk beralih dari 0 hingga 62 mph dalam 3 detik. Lihatlah supercar paling menakjubkan hari ini di daftar kami dari 20 Mobil Paling Bertenaga di Jalan!
7 Porsche 917
The 917 memberi Porsche kemenangan keseluruhan pertama di 24 Hours of Le Mans pada tahun 1970 dan 1971. Mesin 1.100-hp 12-silinder ini begitu dominan selama akhir 1960-an dan awal 70-an memerintah sehingga diingat hari ini sebagai hari ini secara efektif tidak terkalahkan. Dalam film Le Mans , penghargaan Steve McQueen untuk balap mobil sport, 917 mendapatkan banyak waktu layar dan sepatutnya demikian.
8 Porsche Carrera GT
Porsche memperkenalkan Carrera GT pada tahun 2005. Tujuannya? Untuk membawa kesuksesannya dalam balapan mobil sport seperti Le Hours 24 Hours kedepan. Carrera GT dirancang dengan gaya balap, tata letak mesin bermesin menengah yang menampilkan mesin V-10 605-hp yang memberikan kecepatan tertinggi 205 mph. Sports Car International memberi nama Carrera GT No. 1 pada daftar Mobil Sport Top tahun 2000-an, dan No. 8 pada daftar Mobil Sport Top Sepanjang Masa. Lihat lebih banyak hebat sepanjang masa di daftar 10 Ferraris terhebat sepanjang masa!
9 Porsche Boxster
Pada tahun 1993, 911 dipandang sebagai barang kuno, dan perusahaan secara keseluruhan dalam kesulitan keuangan karena resesi baru-baru ini. Kemudian di Detroit Auto Show, Porsche mengungkapkan mobil konsep Boxster, yang menghidupkan kembali tata letak mesin dari 550 Spyder klasik dan menggabungkannya dengan konfigurasi mesin flat-six 911 dalam konfigurasi 201-hp yang modern, berpendingin air, 2, 5-hp, 2, 5- bentuk liter. Hibrida lama dan baru ini sangat populer dan menarik perusahaan keluar dari krisis setengah baya.
10 Porsche 935
Diperkenalkan pada tahun 1976, 935 adalah mobil balap yang sangat cepat yang mendominasi balap berbasis produksi selama satu dekade atau lebih. Mesin 750-tenaga kuda mendorong 935 ke 226 mph terik di Mulsanne Straight di Le Mans. 935 melanjutkan untuk memenangkan Le Mans 1979 24 Jam secara keseluruhan, dan balapan ketahanan utama lainnya termasuk Sebring, Daytona, dan Nürburgring 1000 km.
Sekarang putaran mesin pada impian pribadi Anda: Mulailah memeriksa 50 Hal yang Harus Dilakukan Setiap Orang di Seumur Hidup-Nya!
