Perjalanan pulang pergi rata-rata di planet Bumi adalah 1, 1 jam, dan rata-rata orang Amerika berkendara 32 mil sehari. Itulah yang dilakukan oleh Tom Vanderbilt ketika dia datang dengan ide untuk Lalu Lintas: Mengapa Kita Mengemudi dengan Cara Kita (dan Apa Yang Dikatakan Tentang Kita) , pandangan ensiklopedis pada orang, mobil, dan tekanan yang terjadi ketika terlalu banyak masing-masing berpotongan.
Membaca buku Vanderbilt agak seperti perjalanan singkat di seluruh dunia dengan Malcolm Gladwell sebagai penumpang Anda. Setiap pertanyaan aneh yang dapat Anda pikirkan, Vanderbilt bertekad untuk menjawabnya: Mengapa beberapa negara mengemudi di sisi kiri jalan? Bagaimana mungkin jalur lain sepertinya selalu bergerak lebih cepat? Penulis menghabiskan tiga tahun menghindari dunia untuk mengamati pengemudi dan lalu lintas — dari mengendarai senapan di taksi Delhi ke menghabiskan malam Oscar di pusat saraf lalu lintas LA, mengawasi para insinyur mengalihkan rute lalu lintas untuk memastikan limusin yang dihadiri oleh para pesohor selebriti tiba tepat waktu. Catatan sumber saja membutuhkan lebih dari 80 halaman. Di sini, Vanderbilt menawarkan saran untuk membuat perjalanan Anda lebih cepat, lebih aman, dan tidak terlalu membuat stres. Dan untuk tips mengemudi lainnya, baca tentang cara Mengatur Jalan dengan Strategi Mengemudi Cerdas ini.
1 Gabung Terlambat
Shutterstock
Vanderbilt tidak hanya macet ketika ide bukunya datang kepadanya; dia bergabung. Haruskah dia bergabung segera setelah tanda-tanda itu muncul, atau menunggu sampai menit terakhir? Jawabannya, dia kemudian menemukan, adalah untuk bergabung terlambat. Sebuah studi menemukan peningkatan 15 persen dalam arus lalu lintas ketika orang-orang menggunakan kedua jalur sampai menit terakhir, dan kemudian bergabung.
2 Jadilah Kura-kura, Bukan Kelinci
Cara terbaik untuk menjaga lalu lintas tetap bergerak adalah agar semua orang bergerak dengan kecepatan yang konsisten, tanpa tiba-tiba mempercepat atau memperlambat, yang memiliki efek riak dalam lalu lintas yang padat. Perlambatan singkat — ketika Anda meraba-raba daftar putar Spotify Anda, katakanlah — diperbesar secara eksponensial saat riak bergerak melalui lalu lintas.
3 Berhati-hatilah di Negeri Ini
Shutterstock
Jalan pedesaan memiliki tingkat kematian 2, 5 kali lebih tinggi dari jenis jalan lainnya. Alasannya termasuk kurva berbahaya, ditandai buruk, kurangnya lampu jalan, jarak dari perawatan medis, dan persentase yang lebih tinggi dari pengemudi gangguan alkohol.
4 Berhenti Mengubah Jalur
Anda tahu orang-orang yang terus-menerus berpindah jalur di jalan raya yang padat, melewati lalu lintas dengan cengkeraman kematian? Jangan menjadi pria itu. "Lane changer kronis, " lapor Vanderbilt, "menyelamatkan hanya empat menit dari perjalanan 80 menit." Dan untuk tips mengemudi yang lebih hebat, berikut adalah 10 Cara untuk Berkecepatan tanpa Mendapatkan Tiket.
5 Buang SUV
Seolah-olah kami membutuhkan insentif lain untuk membatalkan Suburban, Vanderbilt menunjukkan sejumlah alasan mengapa SUV buruk untuk lalu lintas. Mereka mempercepat lebih lambat, mereka mengerem lebih lambat, dan butuh waktu lebih lama untuk membersihkan persimpangan. (Satu studi menunjukkan bahwa mereka dapat menciptakan "kehilangan waktu" hingga 20 persen lebih banyak di persimpangan, dan kehilangan waktu adalah faktor besar dalam kemacetan.) SUV juga menghalangi pandangan pengemudi di sebelah mereka dan di belakang mereka, menciptakan bintik-bintik buta dan menyebabkan pengemudi lain menjadi lebih tentatif.
6 Turunkan Kursi Anda
Pengemudi yang duduk lebih tinggi merasa seolah-olah mereka mengemudi lebih lambat. Dengan demikian, pengemudi SUV, yang sudah mengemudikan kendaraan yang paling rentan untuk meluncur, mengemudi lebih cepat karena mereka merasa seperti sedang merayap. Jadi turunkan kursi Anda untuk mendapatkan sensasi lebih cepat. Ini adalah trik yang disadari oleh pengemudi mobil sport, dan ini akan membantu Anda menghindari tiket yang melaju kencang.
Baca Ini Selanjutnya