Tentu, listrik mungkin menjadi hal yang paling digemari di dunia otomotif dewasa ini (GM sendiri memiliki rencana untuk meluncurkan tidak kurang dari 20 kendaraan bertenaga baterai pada tahun 2023), tetapi itu tidak berarti tidak ada banyak tindakan menarik yang terjadi di segmen pembakaran karbon, juga.
Dari listrik terpanas hingga memasuki armada BMW hingga E-Class Mercedes convertible baru yang layak liur (ya, convertible), kami telah mengumpulkan semua mobil masa depan yang tidak dapat kami tunggu untuk dikendarai — terlepas dari sumber dayanya. Baca terus, dan nikmati — dan untuk mendapatkan cakupan mobil yang lebih bagus, jangan lewatkan 10 Hal yang Kami Cintai Tentang Kia Soul Turbo Baru.
1 BMW "i5" (nama resmi TBD)
Dengan sub-merek listrik BMW terhenti di pasar, perusahaan tersebut telah mempercepat program Vision Dynamics i untuk menyentak divisi yang tertinggal ke posisi untuk menyaingi Tesla, dan, khususnya, Model 3 yang baru.
Kemungkinan mendapat lencana "i5" ketika diluncurkan pada tahun 2021, konsep ini menggoda sebuah coupe empat pintu, memperluas jajaran seri-i menjadi tiga, menempatkan sebagai yang pertama dari 25 kendaraan listrik baru yang BMW rencanakan untuk diluncurkan pada tahun 2025. Range akan berada di area 373 mil dengan kecepatan tertinggi 120mph. Sub-merek i, menurut kepala pengembangan Klaus Froehlich, "adalah pendorong inovasi untuk BMW Group." Dia menambahkan: "Ini juga bertindak sebagai ujung tombak inovasi" untuk merek grup lain, termasuk Mini Cooper dan Rolls-Royce.
2 Honda Urban EV
Dengan masa depan yang semakin dekat, Honda memacu rem dengan Urban EV Concept yang terinspirasi retro, yang akan diluncurkan pada 2019.
Memanggil untuk mengingat masa-masa yang lebih sederhana, tampilan Urban EV menyegarkan tanpa komplikasi. Interiornya memiliki layar navigasi yang membentang hampir seluruh lebar mobil, dapat disesuaikan untuk iterasi sepenuhnya otonom yang pasti akan diikuti. Urban EV menandai debut platform all-new Honda yang dirancang untuk menopang armada model berbasis listriknya di masa depan.
3 Jaguar Electric E-Type
Secara luas dianggap sebagai mobil paling indah yang pernah dibuat, hampir tidak terbayangkan untuk membayangkan E-Type Jag yang didukung oleh apa pun selain mesin piston pengungkit karbon. Tetapi divisi klasik Jaguar yang populer telah berhasil memperbaiki powertrain listrik 220kW ke dalam E-Type, sambil membiarkan sasis tetap utuh dengan suspensi asli dan komponen rem.
Idenya tidak separah kelihatannya, karena memungkinkan mobil untuk dipasang kembali dengan pembakar pembakaran internal aslinya. Direktur perusahaan percaya bahwa sebagai kota-kota besar seperti London melarang mesin gas, akan ada permintaan untuk mengadaptasi mobil klasik untuk era baru propulsi bebas emisi.
"Kami tahu ada pemirsa di luar sana yang tertarik dengan gaya mobil klasik, " kata direktur JLR Classic, Tim Hannig, "tetapi tidak ingin ketidaknyamanan yang kadang-kadang datang bersamanya. Kami juga mengerti itu bukan untuk semua orang, dan orang-orang yang menginginkan orisinalitas mungkin memiliki masalah dengan itu. Tapi kami pikir ini adalah cara kepemilikan mobil klasik tahan-bukti."
Bagaimana mereka berniat untuk mendamaikan akibat tidak adanya gurgle buang langsung keenam Jaguar yang terkenal masih harus dijelaskan.
4 Mercedes E-Class Cabriolet
Convertible sulit dirasionalisasi. Anda tidak dapat mengatakan Anda membutuhkannya, tetapi tidak dapat disangkal Anda menginginkannya. Mercedes, yang benar-benar menyadari kekuatan rayuan yang terkandung dalam sebuah Cabrio, telah merekayasa saudara E-Class terbaru ke tingkat yang secara metodis menghancurkan keinginan untuk melawan.
Model baru berbagi platform dengan E-Class coupe, menampilkan V6 twin-turbo yang menghasilkan 329 tenaga kuda dan torsi 354 lb-ft. Itu dipasangkan dengan stellar sembilan kecepatan otomatis Benz, tersedia dengan roda belakang, atau 4MATIC all-wheel drive.
Mercedes menganggap serius hedonistic open-airing motoring, sebagaimana dibuktikan oleh sentuhan bijaksana seperti Aircup, deflektor sundulan kaca depan yang naik secara otomatis untuk mengurangi hembusan angin, dan soft top soft-power lipat yang terasa aman seperti coupe saat dinaikkan. Airscarf-nya memberikan angin sepoi-sepoi lembut dari udara hangat yang membelai leher Anda melalui ventilasi di sandaran kepala, memungkinkan mengemudi dari atas ke bawah dalam cuaca dingin.
Bahkan, ada begitu banyak fitur mewah dan teknologi di E-Class yang baru, Anda akan dimaafkan karena mengira Anda mengendarai bagian atas garis S-Class. Dengan harga yang belum diumumkan, E400 Cabriolet dan E400 Coupe baru muncul di ruang pamer akhir 2017.
5 Porsche Cayenne, Cayenne S, dan Cayenne Turbo
Cayenne generasi ketiga yang baru, yang diperkenalkan di Frankfurt Auto Show 2017, mengasumsikan bentuk siap bertarung untuk melakukan pertempuran dengan sejumlah pesaing tangguh dalam segmen yang pernah dimiliki. Ia mengemas tiga pilihan pembangkit listrik, mulai dari 330 tenaga kuda V6 3.0-liter turbocharged di Cayenne, hingga V6 2, 9-liter twin-turbo-turbo di Cayenne S, hingga twin-spool 550-hp twin-spool 4.0-liter V8 di Cayenne Turbo. Plug-in hybrid untuk diikuti dengan model rentang-topping yang berbagi V-8 Panamera Turbo S E-Hybrid dan perangkat keras listrik untuk sekitar 680 tenaga kuda. Biarkan game dimulai.
Baca Ini Selanjutnya