Selama bertahun-tahun, sepeda gunung telah berevolusi dari kendaraan bertenaga pedal non-suspensi dengan ban besar ke mesin berkuda yang canggih. Selama evolusi ini, garpu depan dengan suspensi diserap benjolan, memberi Anda kontrol lebih besar terhadap medan yang kasar. Kemudian bingkai itu terbelah, diberi titik pivot dan shock absorber untuk lebih meningkatkan kendali Anda. Ban 29 inci, yang juga dikenal sebagai "29er," adalah langkah selanjutnya dalam evolusi sepeda gunung.
Video of the Day
Traction Action
Diameter yang lebih besar dari 29er memungkinkan area kontak yang luas dengan tanah, saat Anda menghadapi situasi di udara seperti kotoran, pasir atau lumpur. Hal ini disebabkan dinding samping ban 29 inci yang lebih besar dibandingkan dengan rekannya yang lebih kecil. Bahkan saat digelembungkan ke PSI yang direkomendasikan, area kontak yang lebih besar dari 29er meningkatkan daya tarik Anda saat menikung atau menaiki bukit menanjak dalam kondisi apapun.
Path of Least Resistance
Ban dengan diameter yang lebih besar membutuhkan sedikit daya tahan saat berguling dari roda kecil. Ini diterjemahkan ke dalam perjalanan yang lebih mudah di sepanjang jalan setapak atau dalam perjalanan menuju jalan setapak. Perjalanan yang lebih mudah menghemat energi Anda; Itu adalah keuntungan berharga untuk dimiliki saat merencanakan menuju petualangan seharian dengan sepeda gunung Anda.
Momentum Lebih
Saat Anda melihat ke depan dan melihat mendaki bukit yang curam mendekat, jangan putus asa - ban 29 inci pada tahun 29 akan membantu mempertahankan momentum ke depan saat Anda mencapai lereng. Momentum yang meningkat ini membutuhkan sedikit persiapan sebelum Anda mencapai bukit dan menghasilkan kecepatan yang kurang saat Anda mendaki lebih lama. Ini membantu menghemat energi selama perjalanan Anda.
Trail Riding Rewards
Selama perjalanan Anda, Anda akan menghadapi gundukan, gundukan, akar pohon dan sejumlah rintangan lain yang memiliki kemampuan untuk menangkap roda depan Anda. Menangkap roda sering mengakibatkan membalikkan sepeda Anda atau setidaknya kehilangan kendali dan mengirim Anda keluar dari jalan setapak. Diameter yang lebih besar dari roda 29 inci memungkinkannya melewati sebagian besar hambatan - yang biasanya akan menangkap roda 26 inci - tanpa menyebabkan Anda kehilangan kontrol. Hal ini disebabkan sudut serang yang lebih tinggi dari ban yang lebih besar, yang berarti rintangan menyentuh ban pada titik yang lebih tinggi daripada roda yang lebih kecil. Lebih sedikit bangkai kapal, tentu saja, membuat hari yang lebih menyenangkan di sepeda Anda.
Riding Tall
Ban 29 inci memiliki tinggi 1 1/2 inci lebih tinggi dari ban 26 inci. Hal ini membuat bingkai yang lebih besar yang dibutuhkan untuk ban yang lebih besar lebih sesuai untuk pengendara yang lebih tinggi yang jika tidak merasa canggung dan canggung pada bingkai sepeda gunung 26 inci yang lebih kecil.
