Cuaca buruk, pengemudi yang kasar, lalu lintas berlebih dan puing-puing jalan dapat mengurangi perjalanan Anda, namun beberapa keadaan lain meremas kegembiraan dari pelayaranmu lebih dari ban kempes. Jika Anda rentan terhadap flat, maka Anda benar-benar perlu meninjau siklus dan kebiasaan bersepeda Anda untuk mengidentifikasi strategi untuk mengurangi risiko flat Anda. Salah satu strategi yang digunakan oleh pengendara sepeda adalah memasang ban kapal untuk membantu melindungi dari bahaya jalan. Berbagai pilihan tersedia, masing-masing dengan pro dan kontra, jadi pertimbangkan pilihan Anda sebelum menjatuhkan uang tunai yang Anda hasilkan dengan susah payah.
Video of the Day
Rim Liner
Pelek pelek adalah potongan tipis dari beberapa bahan, biasanya plastik poliengetan yang diekstrusi, yang membungkus bagian dalam pelek untuk melindungi bagian bawahnya. Tabung bagian dalam dari abrasi dan kerusakan dari ujung jari-jari, yang masuk ke pelek dan membuat punggung kecil. Pelat pelek tidak memerlukan kekuatan tarik yang besar atau perlu dibuat dari bahan tahan tusukan yang sangat sulit. Peluncur pelek yang disertakan dengan roda Anda atau penggantian di luar layar akan cukup. Pastikan bahwa pelek papan sejajar dengan benar, tidak memiliki kinks, dan tidak tumpang tindih dengan dirinya sendiri di mana kedua ujungnya bertemu karena gesekan dapat merusak tabung atau menyebabkan lemak sejumput.
Pelapis Anti-Tusuk
Lapisan anti-tusukan melindungi bagian atas tabung; Bagian yang terpapar irisan kecil batu, kuku, dan duri yang menembus ban. Liner dapat dibeli secara online, di toko sepeda dan di beberapa department store di bagian sepeda. Liner ini ditempatkan di bagian dalam ban untuk membentuk lapisan pelindung antara ban dan ban dalam. Mereka dapat memberikan beberapa perlindungan terhadap benda-benda kecil atau tipis tapi tidak akan mencegah kuku atau pecahan kaca besar masuk ke tabung Anda.
Low End Liners
Lapisan ban yang paling banyak digunakan terbuat dari plastik poliuretan. Mereka datang dalam gulungan yang cukup besar untuk melindungi dua ban. Mereka tidak memiliki fitur peel and stick, jadi sulit untuk menyelaraskannya dengan benar di bagian dalam ban. Pelurusan yang tidak benar, termasuk kerutan atau keriput, tunggul yang tumpang tindih atau menyimpang dari bagian tengah mahkota dapat menyebabkan jepitan dan keausan ban. Ini relatif murah dan menambah berat minimal.
Kevlar Tire Liners
Jika Anda naik melalui area yang dipenuhi kaca atau duri Anda mungkin ingin menginvestasikan sedikit lebih banyak dan mendapatkan lapisan ban Kevlar. Meski lebih berat dan lebih mahal, Kevlar lebih tangguh dan lebih tahan terhadap tusukan. Kevlar adalah barang yang mereka gunakan untuk membuat rompi anti peluru. Tisu tahan Kevlar tahan banting memiliki aplikasi kupas dan tempel untuk membantu penyelarasan yang tepat, menambahkan hanya 20 g atau lebih per ban, dan komposisi Kevlar memberi perlindungan peluru.Sayangnya, meski dengan jalinan liner yang ketat, kuku atau duri kecil masih bisa menemukan jalan ke tabung Anda, jadi jangan harap tabung Anda akan menjadi kebal hanya karena Anda memasang liner.
Hindari Bulges
Pikirkanlah. Bulges jarang merupakan hal yang baik. Ban datar, perut gemuk dan hernia adalah bagian dari tonjolan. Jadi kecuali Anda memiliki dompet yang menonjol uang, hindari tonjolan, termasuk tonjolan di liner ban Anda. Liner yang memiliki strip perekat lebih mudah diletakkan kerut bebas di sepanjang mahkota ban, di mana ia akan melakukan yang paling bagus. Juga, Anda bisa mendapatkan tonjolan dimana dua ujung liner tumpang tindih. Jepret salah satu ujung liner sehingga kedua ujungnya saling menempel erat tapi jangan tumpang tindih.
