Ban sepeda datang dalam kombinasi ukuran ratusan dan mungkin berukuran menggunakan pecahan, desimal, ukuran Prancis atau internasional. Hal ini menyebabkan banyak pengendara sepeda menjadi bingung karena ban mana yang paling sesuai dengan rims mereka. Ban yang terlalu lebar atau sempit untuk motor Anda tidak hanya akan mengurangi efisiensi perjalanan Anda, tapi juga bisa menyebabkan peningkatan jumlah flat.
Video of the Day
Kursi Bead
Hampir setiap ban dapat diletakkan di pelek manapun dengan tempat duduk manik yang sama, menurut pakar bersepeda Sheldon Brown. Kursi manik-manik adalah diameter bagian dalam pelek dimana manik-manik ban menciptakan segel. Biasanya 6 sampai 8 mm lebih pendek dari pada diameter pelek. Setelah Anda menghitung kursi manik dengan mengukur diameter atau keliling roda, Anda dapat mengukur lebar antara tepi paling dalam pada pelek dan memiliki titik awal yang baik untuk ukuran ban yang Anda butuhkan.
Aerodinamika
Insinyur sepeda Kraig Willett menyatakan bahwa aerodinamika adalah salah satu faktor terbesar yang mempengaruhi kinerja roda. T, iris yang terlalu sempit untuk pelek Anda bisa meningkatkan daya tarik pada roda Anda saat Anda mengendarai karena bibir pelek. Begitu pula jika ban terlalu lebar Anda menciptakan lebih banyak hambatan karena area permukaan ekstra. Willett merekomendasikan membeli pelek dengan jok manik yang dalam dan memilih ban yang persis selebar pelek keseluruhan untuk mendapatkan efisiensi aerodinamis paling banyak dari ban.
Tekanan dan Perlawanan Bergoyang
Secara sederhana, rolling resistance adalah gesekan yang dihasilkan oleh ban saat berguling melawan permukaan berkuda. Bila ban di bawah dinaikkan, lebar akan meningkat secara signifikan dan dengan demikian menciptakan lonjakan pada hambatan rolling. Lebar tambahan ini juga bisa menjadi masalah jika pelek Anda lebih sempit dari pada ban, karena Anda akan meningkatkan peluang Anda untuk mendapatkan pinch flat di inner tube. Melebih-lebihnya menggembungkan ban Anda untuk mengimbanginya terlalu lebar pada pelek sama merugikannya, karena Anda akan cenderung naik kasar dan menerima ban bekas dari puing-puing jalan.
Panduan Umum
Seiring dengan lebar pelek sepeda Anda meningkat, nilai untuk ban terbesar dan terkecil yang dapat diterima untuk pelek tersebut meningkat secara tidak proporsional. Misalnya, jika Anda memiliki pelek 13 mm yang sempit, ban terkecil yang harus Anda gunakan adalah sekitar 18 mm dan yang terbesar adalah 25 mm. Bila Anda meningkatkan ukuran pelek menjadi 25 mm, ukuran ban yang dapat diterima sangat meningkat ke tempat antara 44 mm dan 57 mm.