Seorang mekanik mempertimbangkan untuk menempatkan komponen sepeda gunung di jalan rangka sepeda harus memperhitungkan standar ukuran komponen, yang dapat berbeda secara signifikan, tergantung pada negara asal sepeda, kompatibilitas pengalihan gigi dan ukuran bingkai. Misalnya, sepeda gunung, terutama bingkai aluminium, biasanya memiliki tabung bingkai yang lebih besar daripada sepeda jalan untuk menambah kekuatan dalam kondisi off-road.
Video of the Day
Roda
Roda 26 inci pada kebanyakan sepeda gunung tidak sesuai dengan bingkai sepeda jalan. Namun, pengantar roda sepeda gunung 29 inci, yang memiliki diameter sama dengan roda sepeda motor 700c, berarti ada potensi pertukaran. Rims sepeda gunung jauh lebih luas untuk mengakomodasi ban sepeda gunung yang lebih luas, sehingga kebanyakan frame sepeda motor yang sempit tidak akan bekerja dengan ban sepeda roda lebar atau roda baja, namun beberapa desain bingkai mungkin kompatibel.
Handlebars / Levers
Sebagian besar sepeda jalan memiliki setang dengan diameter lebih besar daripada sepeda gunung. Alhasil, Anda tidak bisa memasang setang sepeda gunung tanpa mengganti batang setang dimana penjepit setang. Karena batang setang sepeda jalan seringkali lebih sempit dari batang setang sepeda gunung, ini bisa menimbulkan masalah yang cukup besar. Umumnya, tuas rem / shifter tidak dapat dipertukarkan dengan tipe stang, meskipun model tertentu mungkin lebih sesuai untuk dipasang pada berbagai ukuran stang. Tuas sepeda gunung biasanya tidak bekerja dengan baik pada setang sepeda jalan karena perbedaan desain pada setang.
Komponen Lain
Frame sepeda jalan tidak bisa menggunakan banyak rakitan rem sepeda gunung, yang sering mengandalkan pemasangan kantilever yang dilas pada rangka operasi. Tanda kurung tutup mungkin bisa dipertukarkan, tapi juga beragam ukuran sehingga menemukan kerangka sepeda motor yang cocok bisa sulit. Cranks dan kursi cenderung saling dipertukarkan.Pos kursi sangat bervariasi dalam ukuran dan panjang dan sulit untuk diubah antara jenis sepeda.