Pemain sepak bola secara teratur terlibat dalam tabrakan yang mengerahkan kekuatan dua kali energi dummy uji kecelakaan yang menabrak dinding dengan kecepatan 35 mph. Seorang pemain sepak bola perguruan tinggi mungkin membawa sekitar 1.000 tembakan ke helm setiap musim, sementara pemain pro mungkin mendapatkan 1, 500. Karena pemain semakin besar dan lebih cepat, tabrakan ini hanya memburuk, dan seperti yang mereka lakukan, ilmuwan dan insinyur terus mengembangkan teknologi untuk jaga agar pemain seaman mungkin
Video of the Day
Letakkan di Tutupnya
Cuplikan hitam dan putih yang kasar dari tahun-tahun awal sepak bola membintangi para pemain yang menghiasi helm kulit yang belum sempurna - mereka yang peduli pada Pakai helm sama sekali, itu. John Riddell mengembangkan helm plastik pertama pada tahun 1939 dan menambahkan dagu di tahun berikutnya. Meski begitu, pemain terus bermain tanpa tutup kepala sampai National Football League mewajibkan semua pemain mengenakan helm pada tahun 1943. Pada tahun 1955, helm plastik itu dilengkapi dengan masker facemask tunggal dan pada tahun 1962 masker wajah ada di semua helm NFL. Riddell menambahkan kantung udara ke kulit plastik mereka pada tahun 1971 untuk membantu melembutkan dampak tabrakan.
Memecahkan Riddell
Riddell menjadi mitra resmi NFL pada tahun 1989, dan melangkah lebih jauh pada tahun 2002 dengan sebuah kemajuan yang disebut Teknologi Penggalian Konkusi. Model Riddell 360, yang diluncurkan pada tahun 2011, menambahkan bantalan ekstra di bagian depan dan samping helm, dan mengeluarkan sekrup dari area dahi untuk meningkatkan fleksibilitas facemask. Riddell juga mematenkan Head Impact Telemetry System (HITS) untuk mengevaluasi keefektifan produk mereka dan mengekang penelitian dan pengembangan langsung.
Persaingan memanas
Saat gegar otak memasuki wacana seputar keamanan pemain, perusahaan lain melemparkan topi mereka - atau helm - ke dalam ring. Helm Xenith's X2 menggantikan padding busana tradisional dengan silinder berisi udara. Model Ion 4D Schutt menambahkan bantal uretan, sementara Rawlings menambahkan ruang di antara cangkang helm dan kepala pemain untuk mengakomodasi padding lebih banyak pada model Quantum Plus-nya. Bill Simpson, yang dikenal sebagai "Godfather of Safety" dalam balap mobil, merilis Helm SGH-nya pada tahun 2011. Itu terbuat dari serat karbon dan kulit Kevlar di atas lapisan busa adaptif eksklusif, membuatnya menjadi yang paling ringan di pasaran pada tahun itu.
Melindungi Masa Depan
Kevin Guskiewicz, seorang profesor sains olahraga di University of North Carolina mengatakan bahwa "mungkin tidak mungkin merancang helm yang benar-benar menghilangkan gegar otak. "Peter Halldin, seorang insinyur biomekanika di Royal Institute of Technology di Stockholm, Swedia, mulai mencoba membuktikan Guskiewicz salah pada tahun 2001. Sistem Dampak Dampaknya Multidirectional (MIPS) meniru sistem pelindung alami kepala manusia.Dalam desain Halldin, cangkang helm terpisah dari proteksi bagian dalam. Hal ini memungkinkan shell untuk memutar, sementara perlindungan batin menstabilkan kepala pemain. Teknologi MIPS mengurangi rotasi otak, kekuatan yang disebabkan menyebabkan gegar otak, sebanyak 50 persen.
