Satu Pesawat Vs. Two Plane Golf Swing

One Plane Vs Two Plane Golf Swing | Which is Better?

One Plane Vs Two Plane Golf Swing | Which is Better?
Satu Pesawat Vs. Two Plane Golf Swing
Satu Pesawat Vs. Two Plane Golf Swing
Anonim

Teori ayunan datang dan pergi dalam golf. Beberapa orang akan mengatakan bahwa teori swing membingungkan, jika tidak kontradiktif, karena golf adalah permainan yang sulit untuk dikuasai. Yang lain mungkin mengatakan alasan golf adalah permainan yang sulit untuk dikuasai karena ini sering diajarkan dengan membingungkan - jika tidak bertentangan - cara. Teori ayunan satu pesawat vs dua pesawat, penciptaan pengajaran pro Jim Hardy, adalah contoh utama dari sifat golf yang membingungkan.

Teori One-Plane

Peter Jacobsen adalah salah satu pendukung utama filsafat Hardy. Setelah berubah dari pesawat dua pesawat menjadi ayunan satu pesawat di bawah arahan Hardy, Jacobsen memenangkan acara PGA Tour pada tahun 2003 pada usia 49 dan Senior Open AS pada tahun 2004. Dalam artikel 2005 untuk Golf Digest, Jacobsen mendidih Hardy's buku minimal untuk menjelaskan perbedaan satu pesawat versus dua bidang. Seperti yang dikatakan Jacobsen, pegolf satu pesawat berdiri lebih jauh dari bola, memutar bahunya di bidang miring dan mengayunkan lengannya ke seberang dan di sekeliling dadanya. Ini adalah gerakan yang lebih membulat, dan klub bergerak pada bidang yang relatif datar yang menempatkan bahu Anda dan membiarkan lengan sejajar, atau di pesawat, di bagian atas punggung Anda.

Teori Two-Plane

Sebuah ayunan dua pesawat jauh lebih tegak. Pegolf berdiri lebih dekat ke bola dan berayun dengan cara yang lebih lurus, jadi lengan kiri berada pada pesawat yang jauh lebih curam daripada bahu. Jack Nicklaus dan Hale Irwin adalah pegolf yang memanfaatkan ayunan dua pesawat untuk efek yang besar. Hardy yakin swingers dua pesawat harus melakukan penyesuaian lebih selama ayunan untuk mencapai hasil yang sama dengan swingers satu pesawat.

Pertimbangan

Meskipun Hardy diangkat sebagai PGA National Teacher of the Year, teori one-plane versus two-plane-nya sebagian besar tidak disukai tahun 2010. Menurut sebuah analisis di Mountain Web, beberapa murid Hardy tampaknya kehilangan jarak dan tampaknya mengadopsi posisi ayunan canggung. Setelah pesawat satu lawan versus dua pesawat, teori baru yang disebut Stack and Tilt menyapu golf untuk waktu yang singkat sebelum juga memudar dalam popularitas. Jika Anda mencoba memperbaiki permainan Anda, instruktur yang berfokus pada hal mendasar, seperti pegangan, sikap, keseimbangan dan waktu, mungkin lebih cenderung mempertahankan permainan Anda daripada instruktur yang mengajarkan teori ayunan eksotis atau esoteris terbaru.