Pindah, sepeda jalan - sepeda hibrida semakin mengambil peran utama dalam kemacetan kota besar. Beberapa perbedaan utama dalam desain dan komponen sepeda hibrida membuatnya lebih nyaman bagi pengendara kasual. Ban pada sepeda hibrida hampir selalu berbeda dari ban di sepeda jalan, dan lebih baik dilengkapi dengan jalan kasar, jalur sepeda dan menghindari flat. Ban ini lebih lebar, memiliki pegangan yang lebih baik dan berbuat lebih banyak untuk mematikan getaran agar perjalanan Anda jauh lebih nyaman.
Video of the Day
Jenis Ban Penggeledahan
Sebagian besar sepeda jalan dan hibrida menggunakan ukuran roda 700c, yang ideal untuk menyerap benjolan kecil di trotoar. Ukuran ban dari roda 700c diukur dari mana manik atau tepi dalam ban memenuhi pelek. Diameter diameter manik dari roda 700c adalah 622mm. Sepeda jalan biasanya memiliki ban lebih tipis dari pada sepeda hibrida, yang diukur dengan lebar ban. Rims sepeda hibrida akan mampu mengakomodasi ban yang lebih lebar daripada sepeda jalan, dan bingkai dan garpu juga memiliki ruang untuk roda yang lebih besar dan satu set fender.
Dapatkan Grip
Ban sepeda hibrida dirancang dengan tapak khusus untuk tampil di trotoar dan kondisi off-road. Ban ini biasanya dilengkapi dengan karet strip sentral untuk memberikan pegangan yang baik pada jalan basah, dengan sumbatan yang lebih besar ke tepi ban untuk menggali tanah atau pasir yang longgar. Lugs pada ban hibrida berfungsi sebagai gigi untuk bahan yang lebih longgar, memberi Anda kontrol yang lebih baik bila dibandingkan dengan sepeda jalan. Ban tidak perlu menumpahkan air, karena sepeda tidak akan pernah cukup cepat terbang ke pesawat terbang; Bahkan ban yang halus mulus akan memberikan pegangan yang besar pada kondisi basah saat benar meningkat.
Area Permukaan Besar
Ban sepeda hibrida jauh lebih luas daripada ban sepeda jalan tradisional, yang mengubah performa sepeda dengan cukup. Ban yang lebih lebar memiliki patch kontak yang lebih besar dengan trotoar, yang memberikan pegangan lebih banyak. Ban yang lebih lebar juga membutuhkan sedikit tekanan udara, dan mengurangi kesempatan Anda untuk mendapatkan flat sejumput dengan memberikan tekanan pada area yang lebih luas. Ban yang lebih lebar membutuhkan bingkai dan garpu yang lebih luas untuk menampungnya, serta rem yang lebih lebar yang bisa muat di atas ban untuk mencapai pelek, sehingga Anda biasanya tidak bisa melempar ban sepeda hibrida ke sepeda jalan Anda.
Ban Besar, Roda Lapis
Ban sepeda hibrida menyerap getaran jalan jauh lebih efektif, membuat perjalanan Anda lebih nyaman. Ada beberapa kekurangan ban hibrida. Ban yang lebih besar juga berbobot lebih dari sekedar ban jalan raya, yang bisa membuat motor terasa lebih sulit berakselerasi. Peningkatan patch kontak menghasilkan lebih banyak hambatan juga. Meski begitu, sepeda hibrida tidak dirancang untuk kecepatan, dan manfaat dalam kenyamanan dan kontrol dapat menjadikannya pilihan ideal untuk pengendara komuter atau pengendara biasa yang tidak ingin memenangkan perlombaan apapun.
