Pada hari Senin, Lamborghini meluncurkan Urus SUV-nya di markas besarnya di Sant'Agata, Italia, dan sudah menghasilkan banyak sekali buzz.
Sementara SUV bukan jenis kendaraan yang akan dianggap identik dengan Lamborghini, masuk akal bahwa pembuat supercar ingin masuk ke pasar kendaraan sport mewah yang terus berkembang, yang sudah termasuk Mercedes G-Class, Bentley Bentayga dan Porsche Cayenne (dan akan segera bergabung dengan Aston Martin, Rolls Royce, dan Ferrari).
"Saya pikir jika Anda melihat citra merek-merek itu, saya pikir Anda akan melihat sebuah SUV - terutama Lamborghini - hampir menjadi gerakan menjual, " Jeff Schuster, wakil presiden senior di LMC Automotive di Detroit, mengatakan kepada USA Today . "Saya tidak berpikir itu yang terjadi lagi. Ada risiko bagi purist, yang hanya bisa melihat satu pandangan dari merek. Tetapi selama mereka tidak bergerak terlalu jauh dari siapa mereka, barisan dapat termasuk SUV di merek-merek ini. Saya tidak akan mengatakan itu lima tahun yang lalu."
Dari sudut pandang bisnis, keputusan untuk menciptakan sebuah SUV untuk merek mewah adalah hal yang sulit, karena kendaraan utilitas merupakan segmen pasar mobil yang tumbuh paling cepat secara keseluruhan, dengan penjualan meningkat tiga kali lipat selama dekade terakhir dan berharap untuk terus melonjak. Dengan Urus, Lamborghini memiliki kesempatan untuk mendapatkan keuntungan astronomi, serta menarik pelanggan baru, bahkan jika gambarnya yang kasar dan berantakan akhirnya mengasingkan sejumlah puritan.
"akan membuat Lamborghini relevan bagi pelanggan yang tidak pernah mempertimbangkan kami sebelumnya, " CEO Stefano Domenicali mengatakan kepada Automotive News Europe . "Kami juga sedang menyelidiki 2 + 2-kursi GT yang akan menambah ruang dan kenyamanan untuk kinerja olahraga super yang kami tawarkan di sektor itu. Pada saat yang sama, kami bergeser ke arah elektrifikasi, pertama dengan hibrida plug-in dan, ketika teknologi baterai akan memungkinkan kinerja gaya Lamborghini, juga EV murni."
Karena rata-rata pelanggan Lamborghini memiliki empat hingga enam mobil, Domenicali tidak khawatir yang satu akan menggantikan yang lain, karena URUS dimaksudkan untuk menjadi bagian dari koleksi yang mencakup mobil untuk keluarga, untuk akhir pekan, dan untuk solo malam di kota. Tetapi di samping menambah koleksi pelanggan mereka saat ini, SUV baru itu memperluas jaringan mereka ke lebih dari sekadar yuppies perkotaan yang ingin melaju melalui jalan-jalan ramping di Manhattan.
"Mereka bertujuan untuk memiliki kendaraan yang melambangkan karakteristik inti merek: olahraga, kinerja tinggi dan dapat diakses oleh pelanggan yang harus melepaskan mobil sport karena mereka memiliki anak, atau tidak bisa masuk ke mobil sport apa pun. lebih atau tidak praktis, "kata analis otomotif IHS, Ian Fletcher.
Dan ketika terlihat, ya… itu adalah Lamborghini.
"Filosofi saya selalu 'mengharapkan yang tak terduga, ' dan pertama-tama Urus adalah Lamborghini karena terlihat juga sangat indah, " Mitja Borkert, Kepala Desain di Centro Stile Lamborghini, mengatakan menciptakan gambar kendaraan. "Mobil ini luar biasa dalam hal proporsi arsitektur. Kami mengambil banyak inspirasi dari dua model: satu adalah Countach dan yang lainnya adalah LM002."
641bhp SUV baru Lamborghini akan memasuki pasar pada musim semi 2018, dengan harga dikabarkan akan mulai kurang dari $ 200.000.
Untuk saran lebih lanjut tentang menjalani hidup terbaik Anda, ikuti kami di Facebook sekarang!
Diana Bruk Diana adalah editor senior yang menulis tentang seks dan hubungan, tren kencan modern, dan kesehatan dan kesejahteraan. Baca Ini Selanjutnya