Saat mempertimbangkan motor mana yang akan dibeli, Anda harus mempertimbangkannya. Anda mungkin menikmati tampilan yang lebih klasik dan reputasinya yang kasar terkait dengan penjelajah jalanan, atau Anda mungkin menyukai desain ramping dan nuansa motor sport yang awet muda. Saat memilih motor Anda, pertimbangkan semua kebutuhan dan harapan Anda, dan timbangkan kelebihan dan kekurangan masing-masing gaya sebelum membuat pilihan akhir Anda.
Video of the Day
Penanganan
Sepeda olah raga biasanya dirancang untuk putaran yang lebih ketat dan penanganan yang lebih mudah. Sepeda motor sport Anda umumnya memiliki jarak sumbu roda yang lebih pendek daripada rekan penjelajah jalanannya. Hal ini sering dibangun dari bahan yang lebih ringan. Jarak sumbu pendek memberikan radius putar yang lebih kecil, sementara berat yang dikurangi memungkinkan Anda lebih mengontrol saat bersandar atau melawan kemudi. Jika Anda adalah pengendara baru atau Anda kurang memiliki kekuatan tubuh bagian atas, Anda mungkin mendapati motor sport lebih mudah dikendalikan, tapi lebih buruk dalam kondisi hujan dan licin. Penjelajah jalanan, yang lebih berat, cenderung tidak tergelincir atau tergelincir di jalan yang basah, tapi wheelbase mereka yang lebih panjang dan berat yang meningkat membutuhkan belokan yang lebih lambat dan lebih lebar, serta kekuatan pengendara yang lebih banyak.
Percepatan dan Kecepatan
Sepeda olah raga tidak hanya lebih ringan dari pada penjelajah jalanan. Mereka juga diarahkan untuk tingkat akselerasi yang lebih tinggi. Desain kecil dan kompak serta perlengkapan motor sport memungkinkannya mencapai kecepatan tinggi dengan cepat saat memanfaatkan mesin yang lebih kecil daripada mobil penjelajah yang sebanding. Mesin yang lebih besar dari cruiser memungkinkan Anda mempertahankan kecepatan lebih tinggi dengan tekanan pada mesin yang lebih sedikit, membuat perjalanan jauh dengan kecepatan jalan raya lebih praktis dan kurang memakai motor Anda.
Penampilan
Cruiser cenderung lebih besar, dengan sebagian besar bodi logam atau serat karbon dan desain fender. Saat Anda mengendarai mobil, Anda biasanya duduk tegak atau bersandar sedikit ke belakang. Penunggang sepeda motor biasanya bersandar ke depan dengan kaki sedikit di belakang kursi. Panel bodi plastik sering menempel pada rangka logam dari motor sport dan bisa dicat berbagai warna. Sementara warna hitam dan gelap sangat populer, warna yang lebih ringan seperti biru, kuning, hijau, perak atau merah dapat digunakan untuk meningkatkan visibilitas Anda ke driver lain. Tampilan sepeda sport umumnya lebih aerodinamis daripada mobil penjelajah jalanan, dan posisi depan Anda condong ke tampilan ini.
Kecelakaan dan Tingkat Kematian
Sementara semua kecelakaan sepeda motor relatif lebih berbahaya bagi pengemudi daripada menabrak mobil atau truk, pengendara kapal pesiar secara statistik cenderung tidak terbunuh dalam kecelakaan. Hal ini mungkin disebabkan oleh kurangnya fender pelindung dan fairings, namun biasanya dikaitkan dengan gaya berkuda. Pebalap motor sport ini lebih cenderung naik dengan kecepatan tinggi. Kecelakaan sepeda motor melibatkan kecelakaan tanpa kendaraan lain lebih sering daripada melibatkan tabrakan dengan kendaraan lain, dan kecelakaan ini sering dikaitkan dengan kecepatan tinggi.Posisi Anda yang condong ke depan pada motor sport juga membuat Anda mudah terbang maju dalam kecelakaan, dan setang bawah gagal menjepit Anda melawan kecepatan maju Anda.
