Jika Anda telah terbang dalam beberapa dekade terakhir, Anda sangat menyadari fakta bahwa pesawat modern pada dasarnya adalah raksasa, berisik R2-D2, yang terus-menerus mengirimkan aliran bantingan, ping, dan lonceng — tampaknya pada saat-saat acak selama perjalananmu. Lepas landas? (Ping!) Turbulensi? (Ping!) Mendarat? (Ping!) Atau kapan saja pesawat Anda melaju dengan ketinggian 38.000 kaki? (Ping!) Pertanyaannya tetap: Suara-suara apa yang selalu Anda dengar berdering di atas kepala?
Sebenarnya, pilot dan pramugari mengandalkan sistem lonceng dan peluit yang sederhana ini untuk berkomunikasi di atas kapal. Jika Anda pernah bertanya-tanya apa yang sebenarnya mereka katakan, baca terus — karena di sini kami telah menerjemahkan bahasa rahasia mereka.
1 "Angkat teleponnya."
Shutterstock
Selama penerbangan, para kru jelas dipisahkan: pilot berada di kokpit, sementara pramugari tersebar di beberapa galai di depan, tengah, atau belakang pesawat. Seperti yang dapat Anda bayangkan, ini membuat sedikit sulit bagi semua orang untuk berkomunikasi. Dengan demikian, ada telepon yang tersebar di seluruh pesawat yang menghubungkan anggota kru di berbagai bagian pesawat, tetapi mereka tidak benar-benar berdering untuk menunjukkan bahwa seseorang memanggil. Untuk mendapatkan perhatian anggota kru di bagian yang berbeda dari pesawat, pilot dan pramugari sering menggunakan lonceng dua nada untuk mengingatkan satu sama lain untuk mengangkat telepon.
2 "Kamu sudah mencapai 10.000 kaki."
Shutterstock
Meskipun ketinggian jelajah biasanya di atas 30.000 kaki, lonceng akan sering berdering ketika pesawat mencapai 10.000 kaki, menunjukkan bahwa aman bagi penumpang untuk bergerak di sekitar kabin, dan kru dapat mulai bersiap-siap untuk layanan. Ini juga merupakan sinyal bahwa WiFi seharusnya bekerja segera, jadi Anda diperbolehkan untuk menghidupkan elektronik Anda lagi.
3 "Tolong kencangkan sabuk pengaman."
Shutterstock
Nada tunggal yang disertai dengan cahaya lampu sabuk pengaman di atas tempat duduk Anda menunjukkan apa yang Anda harapkan — Anda sebaiknya mengencangkan sabuk pengaman. Dan ketika lampu dimatikan, Anda akan mendengar bunyi lonceng lain, dan Anda dapat melepaskan sabuk Anda dengan aman sekali lagi. (Padahal, Anda harus selalu menyalakannya saat duduk!) Pilot mengendalikan sinyal ini dari kokpit, dan mereka digunakan selama tinggal landas, mendarat, dan turbulensi.
"Aku butuh bantuan."
Shutterstock
Menekan tombol untuk memanggil pramugari ke kursi Anda memicu pendengaran (lonceng yang tenang) dan isyarat visual (lampu di atas Anda dan satu di dapur) untuk memberi tahu kru yang duduk di kursi dan penumpang yang meminta bantuan.
"Kami sudah sampai."
Shutterstock
Setelah mendarat, penumpang dan awak harus tetap duduk sampai pesawat aman diparkir di gerbang. Meskipun Anda mungkin gatal untuk melepas sabuk pengaman, ambil tas Anda dari kompartemen overhead, dan melesat ke tujuan Anda, Anda harus tetap melengkung sampai pesawat berhenti bergerak dan Anda mendengar ding terakhir — itu kapten yang memberi tahu Anda bahwa perjalanan Anda secara resmi berakhir.
