Pegs tidak umum pada kebanyakan bentuk sepeda. Sebenarnya, untuk banyak jenis sepeda, mereka hanya akan berfungsi sebagai bobot yang tidak berguna atau halangan untuk diatasi. Pasak ini biasanya dipasang pada poros belakang dan roda depan sepeda Anda. Pegs digunakan terutama untuk melakukan stunt dan trik sepeda motorcross. Pada pegas sepeda BMX sangat memperluas jenis trik yang mungkin, mulai dari roda depan hingga pegangan pasak ganda.
Video of the Day
Fungsi Pegangan Sepeda
Pasir sepeda dirancang bagi pengendara untuk meletakkan kaki dan beratnya di atas kemudi. Ini memberikan platform yang lebih stabil dibanding pedal, sehingga pengendara lebih mengontrol pergerakan motor. Posisi as roda membuat menyeimbangkan pada satu roda lebih mudah dan memberikan pivot point untuk memutar dan menggerakkan motor BMX. Pasak sering digunakan untuk "menggiling" sepanjang permukaan, seperti trotoar, bangku beton atau rel, saat pengendara menyeimbangkan motor yang bergerak.
Fitur Pegas Sepeda
Meskipun beberapa pasak sepeda BMX bebas berputar di as roda, sebagian besar kaku dan tetap mengurangi risiko tergelincir saat melakukan trik. Mereka mungkin memiliki permukaan logam atau karet, tergantung pada keinginan cengkeraman pengendara, dan beberapa juga menonjolkan atasan datar untuk membantu pegangan pasak pegas. Lebarnya bisa bervariasi tergantung kebutuhan pengendara, termasuk ruang yang dibutuhkan untuk penempatan kaki dan tuntutan berbagai trik yang akan dilakukan. Penggemar trik penggilingan biasanya lebih memilih semua pasak logam.
Fungsi Alih-alih Gaya
Pasir sepeda BMX dapat ditata sesuai keinginan pengendara - mereka mungkin dicat atau tidak memiliki penutup di atas logam. Sampai tingkat tertentu, jenis cat atau dekorasi yang digunakan pada pasak sepeda bisa mengubah cara mereka merespons di bawah kaki. Komponen struktural pasak terlalu integral terhadap kinerja yang akan dipilih berdasarkan gaya, meminimalkan kebebasan kreatif yang diberikan oleh fitur ini.
Pegangan Sepeda adalah Peralatan Opsional
Tidak semua sepeda BMX dilengkapi pasak pra-fix pada sepeda. Hal ini dilakukan agar pemilik motor bisa memilih pasak sendiri, karena nuansa dan performa pasak bisa sangat penting untuk melakukan trik. Selain itu, sepeda BMX yang dirancang untuk balap tidak termasuk pasak karena fitur ini tidak ada gunanya di balap dan hanya berfungsi untuk menimbang sepeda ke bawah. Sepeda yang ditujukan untuk stunts, bagaimanapun, membutuhkan pasak. Sementara pasak bersifat opsional, semua pembalap freestyle dan stunt harus menggunakan bantalan helm dan siku untuk melindungi diri saat jatuh.
