Sepeda latihan stasioner memiliki banyak jenis sistem ketahanan, termasuk sabuk dikencangkan, udara dan magnet. Pabrikan menggunakan magnet di roda gila motor untuk memberikan ketegangan yang konsisten selama pedal stroke yang mensimulasikan naik sepeda sebenarnya. Sepeda dengan sistem resistansi elektromagnetik lebih mudah digunakan, dan karena itu bisa memberikan latihan yang lebih baik, dibandingkan dengan rem magnetik yang disesuaikan secara manual.
Video of the Day
Mengubah Resistance Levels
Rem elektromagnetik manfaat terbesar adalah Anda dapat meningkatkan resistansi dengan cepat dengan menekan sebuah tombol pada konsol elektronik. Jika Anda harus menyesuaikan magnet secara manual dengan tombol ketegangan, resistansi hanya akan berubah secepat Anda bisa memutar kenop, dan penggunaan sistem manual dapat menyebabkan Anda melepaskan irama latihan Anda.
Ragam Latihan
Sepeda dengan ketahanan elektromagnetik menawarkan beragam program olahraga yang lebih luas, yang tidak hanya membantu Anda berlatih lebih keras namun juga akan membuat Anda tertarik untuk berolahraga. Konsol motor elektronik dapat memvariasikan tingkat ketahanan pada interval waktu tertentu saat Anda menaiki, untuk mensimulasikan bersepeda di luar ruangan. Sepeda dengan rem yang disesuaikan secara manual hanya memungkinkan Anda berolahraga dengan daya tahan tertentu untuk jarak tertentu, waktu atau kalori yang terbakar.
Fungsi Magnetik
Meskipun cara Anda menggerakkan rem dalam kaitannya dengan roda gila berbeda, rem manual dan elektromagnetik benar-benar berfungsi dengan cara yang sama. Kedua jenis rem menggunakan arus eddy untuk mengendalikan kecepatan roda gila. Walter Boyes menjelaskan dalam bukunya "Instrumentation Reference Book" bahwa saat magnet mendekati bahan konduktif roda gila, elektron diputar dalam arus eddy elips ke arah yang berlawanan dari tempat roda berputar. Semakin dekat magnet ke roda gila, semakin banyak hambatan yang dibuat dan semakin banyak perlawanan yang Anda rasakan mengayuh.
Biaya
Kelemahan ketahanan elektromagnetik adalah bahwa hal itu dapat secara signifikan menambah biaya motor. Sepeda motor berkualitas rendah dengan rem resistan manual biasanya berharga kurang dari $ 300, sementara sepeda latihan dengan rem elektromagnetik bisa berharga $ 600 atau lebih.
